Rodas de 32″: necessidade real?

Já se começa a ouvir falar das rodas de 32″. E já vemos algumas marcas “reconhecidas” a testá-las de forma bastante séria, tendo até permitido que as víssemos em modo de teste em algumas provas da Taça do Mundo. Por isso, começa já a polémica: serão realmente necessárias, é apenas uma jogada comercial, ou respondem de facto a uma necessidade?

À primeira vista, não parece que respondam a uma necessidade para a maioria dos ciclistas. No entanto, é verdade que poderiam beneficiar alguns poucos: aqueles ciclistas de grande estatura que, antes da chegada das rodas de 29″, pareciam desproporcionados e em clara desvantagem numa bicicleta de tamanho XL ou XXL com rodas de 26″ ou 27,5″.

Pela mesma razão, algumas marcas oferecem os seus modelos nos tamanhos XS e S com a opção de rodas de 27,5″, em vez do padrão atual de 29″.

Rodas de 32″: necessidade real ou inventada?

Sem as ter podido testar a fundo, não estou a dizer que essa medida só possa fazer sentido para ciclistas mais altos — nem apenas no BTT, nem sequer em todas as suas disciplinas.

Mas é verdade que, se uma pessoa de estatura média, tamanho M — digamos 1,75 m — encontra o equilíbrio ideal entre velocidade, controlo, desempenho e diversão com rodas de 29″, não faz muito sentido que outro ciclista com 1,95 m consiga esse mesmo equilíbrio com as mesmas rodas de 29″, apenas aumentando as dimensões do quadro e dos componentes.

Um comentário a “Rodas de 32″: necessidade real?”

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